Kako riješiti ova četiri uobičajena problema u brizganju?

1, Rješenje fenomena mjehurića tokom brizganja
Prema uzrocima nastanka mjehurića, protumjere su sljedeće:
1. Kada je debljina zida proizvoda velika, brzina hlađenja njegove vanjske površine je veća od brzine hlađenja središnjeg dijela. Zbog toga se procesom hlađenja plastična smola u središnjem dijelu skuplja i širi na površinu, što rezultira nedovoljnim punjenjem u središnjem dijelu. Ova situacija se naziva rješenje vakuumskog mjehurića. Glavne metode su:
O. Prema debljini zida, odredite razumnu kapiju i veličinu kapije. Općenito, visina kapije treba biti 50% ~60% debljine zida proizvoda.
B. Određena količina dodatnog materijala za injektiranje će biti rezervisana dok se kapija ne zatvori.
C. Vrijeme ubrizgavanja treba biti nešto duže od vremena zaptivanja kapije.
D. Smanjite brzinu ubrizgavanja i povećajte pritisak ubrizgavanja.
E. Koristite materijale sa visokim stepenom viskoznosti topljenja.
2. Glavna rješenja za mjehuriće uzrokovane stvaranjem isparljivih plinova su:
A. Potpuno prethodno osušeno.
B. Smanjite temperaturu smole kako biste izbjegli stvaranje raspadajućeg plina.
3. Mjehurići uzrokovani slabom fluidnošću mogu se riješiti povećanjem temperature smole i kalupa i povećanjem brzine ubrizgavanja.
2, Analiza uzroka zalijepljenosti u glavnom toku u brizganju
Uzroci i rješavanje problema zaglavljivanja glavnog kanala tokom brizganja:
1. Vrijeme hlađenja je prekratko i glavni kanal se nije stvrdnuo.
2. Ako nagib glavnog kanala nije dovoljan, potrebno je povećati njegov nagib vađenja iz kalupa.
3. Neodgovarajuća veličina čahure glavnog kliznika i mlaznice uzrokuje curenje.
4. Glavni kanal je grub i u glavnom kanalu nema bunara za hlađenje.
5. Ako je temperatura mlaznice preniska, temperaturu treba povećati.
3, Analiza uzroka spore proizvodnje tokom brizganja
Razlozi i rješenja za sporu proizvodnju tokom brizganja su sljedeći:
1. Temperatura plastike i temperatura kalupa su visoke, što rezultira dugim vremenom hlađenja.
2. Ako je vrijeme topljenja ljepila dugo, potrebno je smanjiti povratni pritisak, koristiti manje recikliranog materijala kako bi se spriječili nadzemni, a hlađenje odjeljka za hranjenje bi trebalo biti dovoljno.
3. Kretanje mašine je sporo, što se može pravilno ubrzati podešavanjem kruga ulja i kruga.
4. Dizajn kalupa mora biti prikladan za vađenje iz kalupa i mora biti dizajniran kao potpuno automatski rad koliko god je to moguće.
5. Proizvodna debljina zida je prevelika, što rezultira predugim vremenom hlađenja.
6. Salivacija mlaznice ometa normalnu proizvodnju. Koristi se samoblokirajuća mlaznica ili temperatura mlaznice se mora smanjiti.
7. Ako je dovod topline cijevi materijala nedovoljan, stroj sa velikim kapacitetom plastificiranja treba zamijeniti ili pojačati predgrijavanje materijala.
4, Analiza uzroka nezadovoljstva proizvodima za brizganje
Glavni razlozi za nezadovoljstvo proizvodima za brizganje su nedostatak materijala i neodgovarajući pritisak i brzina brizganja (uključujući preveliki gubitak pritiska uzrokovan otporom).
Može biti uzrokovano sljedećim razlozima:
1. Razlozi za mašinu za brizganje:
Količina plastificiranja ili stopa zagrijavanja mašine je promjenjiva, tako da treba odabrati mašinu sa velikom količinom plastificiranja i snagom grijanja;
Istrošenost vijka i cijevi ili gumene glave uzrokuje vraćanje materijala i stvarni modul punjenja nije ispravan; Stvarna temperatura bureta je preniska zbog kvara sistema grijanja kao što je termoelement ili grijaći prsten; Istrošenost zaptivnog elementa cilindra za ubrizgavanje uzrokuje curenje ulja ili povratni tok koji ne može dostići potreban pritisak ubrizgavanja; Potrošnja pritiska je uzrokovana prevelikim otporom uzrokovanim premalim unutrašnjim otvorom mlaznice ili nepravilnim podešavanjem centra mlaznice
2. Razlozi za brizganje kalupa:
A. Temperatura kalupa mora biti na odgovarajući način povećana zbog poteškoća u hranjenju zbog niske temperature dijela ili cijelog kalupa;
B. Raspodjela šupljine kalupa je neuravnotežena, a debljina stijenke dijela je pretanka, što rezultira prekomjernom potrošnjom pritiska i slabim punjenjem kalupa. Debljina stijenke cijelog dijela ili dijela treba povećati ili se pomoćni protok ili kapija mogu postaviti u blizini nedovoljne površine punjenja.
C. Gubitak pritiska uzrokovan premalim kanalom protoka kalupa; Kada je prevelika, injekcija ljepila će biti slaba; Previše grubo će izazvati nezadovoljstvo s dijelovima. Veličinu klizača treba postaviti na odgovarajući način, a prijelaz između glavne i trkačke, odnosno okretanje samog trkača treba primijeniti na odgovarajući način
Prelaz luka.
D. Slabo ispuštanje kalupa. Materijal koji ulazi u šupljinu kalupa blokiran je pritiskom plina koji se ne može ispustiti, što rezultira nedovoljnim punjenjem. Razmak zavrtnja se može u potpunosti iskoristiti za ispuh ili se sila stezanja može smanjiti kako bi se površina odvajanja koristila za ispuh. Ako je potrebno, treba otvoriti izduvni kanal ili otvor za vazduh.