Praktične specijalne funkcije opreme za galvanizaciju cijevi za električno grijanje i elektrostatičko raspršivanje

Praktične specijalne funkcije opreme za galvanizaciju cijevi za električno grijanje i elektrostatičko raspršivanje

1. Funkcija pulsnog prskanja; Uključivanjem ove funkcije, elektrostatička mašina za raspršivanje koristi stalno promjenjivo elektrostatičko električno polje kako bi dovršila proces prskanja praha, što može efikasno riješiti probleme visokonaponskog paljenja i nakupljanja praha na glavi mlaznice, te poboljšati situaciju punjenja praha na mrtvi uglovi.

2. Funkcija automatskog prskanja; Dodali smo ovaj prekidač s ciljem smanjenja radnog intenziteta operatera prskanja na proizvodnoj liniji. Kada se MA3300 koristi za dugotrajnu kontinuiranu proizvodnju na montažnoj liniji za ručno prskanje, operateri ne moraju dugo držati okidač, što može efikasno izbjeći pretjerani zamor ruku, pa čak i pojavu profesionalnih bolesti.

3. "Povratno prskanje" (funkcija sekundarnog prskanja); U procesu proizvodnje elektrostatičkog prskanja neizbježno je da će neki obradaci biti podvrgnuti elektrostatičkom prskanju i očvršćavanju, a zatim će se otkriti neki nedostaci i potrebno ih je doraditi. U ovom trenutku, površina radnih komada već ima sloj premaza, što može uzrokovati poteškoće u nanošenju praha. U prošlosti, takve situacije su se morale oslanjati na iskustvo i tehnologiju operatera raspršivanja i opetovano fino podešavanje opreme za raspršivanje, dopunjeno metodama kao što su poliranje radnog komada i predgrijavanje kako bi se riješili; Međutim, za MA3300, trebate samo uključiti prekidač funkcije "spray back" da biste lako poprskali prerađeni radni komad. U praktičnom testiranju, za radne komade koji su već prošli elektrostatičko prskanje (učvršćivanje) i imaju površinu glatku kao ogledalo, čak i bez potrebe za poliranjem brusnim papirom, mogu se lako ponovo prskati.

Kako bi se smanjili troškovi, većina ekonomičnih automobila u Kini ima niske sigurnosne konfiguracije i rijetko su opremljeni bočnim vazdušnim jastucima, kontrolom pogona na točkovima, elektronskim uređajima za stabilnost itd. automobila je samo 3 posto , dok je u Sjedinjenim Državama dostigao 70 posto .

www.superbheater.com