Zahtjevi za materijale otpornika motornih platina

Trenutni motocitni otpornici mogu se podijeliti u metalne termičke otpornike i termistore za poluvodiču (i. e .) prema materijalima; metalni termički otpornici su uglavnom platinu i bakar, PT100, PT10, CU-a, etc. . zbog performansi PT100, ova vrsta toplotnog otporna je postala zajednički toplotni otpornik u industriji . visoke tačnosti, čak i na visokim temperaturama, čak i na visokim temperaturama, čak i na referentnim termometrom u određenoj temperaturnom rasponu ., međutim, platinski otpornici lako se kontaminiraju Smanjenjem plinova u smanjenju atmosfere, posebno na visokim temperaturama, u ovom slučaju postaju krhka i mijenjaju originalnu korespondenciju između otpora i temperature . zaštitnim rukavima od motornih plinova za proizvodnju materijala:
1. Temperaturni koeficijent otpora treba biti velik . temperaturni koeficijent otpornosti je definiran kao relativna promjena otpornosti za svakih 1 Kelvin povećavajući temperaturu, što je veća osjetljivost termometra i tačniji rezultat merenja .
. Veća otpornost . Što je veća otpornost, što je manji jačinu termičkog otpora, manji toplinski kapacitet i toplotna inercija, a brži odziv na temperaturne promjene .

3. U rasponu temperature merenja temperature, hemijska i fizička svojstva su stabilna .

4. Odnos između vrednosti otpora i temperature je približno linearna .

5. Dobra reproducibilnost .

Uz minijaturizaciju elektroničkih proizvoda, temperaturni prijenos otpornosti na motornog platine, koji je bio standardni prijenos signala ili {{1} V, može se instalirati u termoelementu na licu mesta i integrirana sa termoelementom, a za vezu su samo dvije obične žice . ThermoCouple Sa pretvaračima i prikazuje da integriraju otkrivanje, konverziju signala i prikaz mogu udovoljiti potrebama na licu mjesta .