Kako kontrolisati vrijeme grijanja blistera koji okružuje automobil?

Vrijeme zagrijavanja je jedan od glavnih parametara za ocjenu kvaliteta blister mašine. Vrijeme potrebno da automobilska mašina za blister zagrije ploču (lim) do formiranja naziva se vrijeme zagrijavanja, koje je općenito 50 posto do 80 posto cijelog radnog ciklusa oblikovanja. Stoga je važno razmotriti kako skratiti vrijeme zagrijavanja tokom procesa oblikovanja.
U procesu blister kalupa, lim se rasteže u temperaturnom opsegu visokog elastičnog stanja termoplasta, tako da se lim prije oblikovanja treba zagrijati do određene temperature. Stoga će tačnost temperature grijanja i ujednačenost distribucije temperature u svim dijelovima lima direktno utjecati na poteškoću rada mašine za usisavanje plastike koja okružuje automobil i na kvalitetu proizvoda.
Vrijeme potrebno za zagrijavanje lima (ili ploče) sirovine uglavnom je određeno vrstom plastike i debljinom lima. Općenito, vrijeme zagrijavanja i hlađenja će se produžiti povećanjem debljine proizvoda i specifičnog toplinskog kapaciteta materijala, a skraćivat će se povećanjem toplinske provodljivosti i efektivnog koeficijenta difuzije lima. Međutim, ovo skraćivanje i produženje nisu jednostavni linearni odnosi.

Odgovarajuće vrijeme zagrijavanja obično se određuje eksperimentom ili referentnim empirijskim podacima. Naravno, vreme zagrevanja blistera koji okružuje automobil je takođe povezano sa mnogim faktorima, kao što su tip grejača, temperatura površine, rastojanje između grejača i ploče (lim) i temperatura okoline, tako da je relativno složen.