Kada će Tesla Model Q biti dostupan

Takozvani novi automobil od 160.000 Tesla mogao bi se zvati "Tesla Model 2". Tesla Model 2 će biti dostupan najranije ili u drugoj polovini 2023. 20. oktobra 2022. Musk je na telefonskoj konferenciji u trećem kvartalu otkrio da će cijena modela sljedeće generacije biti polovina modela 3/Y, tako da procjenjuje se da će cijena Tesla Model Q biti samo oko 160000 do 200000.
Dana 28. februara 2023., Pierre Ferragu, analitičar New Street Research-a, rekao je da bi troškovi proizvodnje Teslinog modela 2 mogli biti 30 posto manji od modela 3, ali manji od 50 posto. Procijenjeni trošak proizvodnje novog automobila je 21600 dolara, a referentna cijena bi mogla biti 25000 dolara (oko 17000 juana).
Tesla trenutno razvija proizvodnu platformu treće generacije sa višim stepenom integracije. Tada će se cijena vozila dodatno smanjiti. Osim toga, Ferragu je također spekulirao da se očekuje da će tijelo modela 2 biti 15 posto kraće od modela 3, 30 posto lakše po težini i 25 posto manje po zapremini baterije.
Dana 1. marta 2023. godine, Zach Kirkhorn, glavni finansijski direktor Tesle, rekao je na događaju Tesla Investor Day da je od lansiranja Tesla Model 3 Tesla značajno smanjio troškove proizvodnje za 30 posto kroz poboljšanje proizvoda i druge načine. Teslin cilj je smanjenje troškova proizvodnje vozila za 50 posto, što pokazuje da će cijena nove generacije Teslinih modela biti niža.
Tesla China je ranije odgovorila da je vijest o "160000 Model Q" neistinita i da trenutno nema informacija o novom modelu. Međutim, korisnici Interneta ga nisu kupili. Svi su rekli da je "zvanična opovrgavanje pravi čekić". Iz vijesti širom mreže, Tesla Model Q bi mogao biti pušten u inostranstvo sredinom 2023.
Prema prikazanoj slici dobijenoj od Invincible Electric Networka, Tesla Model Q usvaja stil dizajna hečbeka, u kojem prednja strana vozila nastavlja dizajnerski jezik Teslinog porodičnog stila, a bočna strana karoserije prihvata skrivena vrata dizajn ručke, a dinamičan i moderan struk udvostručuje ljepotu vozila. Izgled Tesla Model Q u skladu je sa mejnstrim estetikom mladih ljudi.
Što se tiče unutrašnjeg uređenja, prema prethodnom Teslinom dizajnu, Tesla Model Q će usvojiti i minimalistički dizajn centralne konzole. Svi fizički ključevi u automobilu su skupljeni u centralnoj konzoli. Ukupni oblik se ne razlikuje od modela 3.
[Referentna brojka unutrašnje opreme modela 3]
Što se tiče snage, Tesla Model Q će lansirati dva modela, jednomotorni i dvomotorni, od kojih je vrijeme ubrzanja od 0-100km/h modela visokih performansi samo 3,9 sekundi. Što se tiče trajanja baterije, Tesla Model Q će standardno biti opremljen blade baterijom iz BYD-a (blade baterija se trenutno pojavila u fabrici Tesla Berlin), a vek trajanja baterije vozila premašuje 400 km.
Zašto je Tesla lansirao 160000 Model Q?
1. 160000 pristupačnih modela, u skladu sa Muskovim planom "tri koraka"
Još u avgustu 2006. Musk je napravio plan za razvoj Tesla Motorsa. Prvi korak je lansiranje super sportskog automobila (Tesla Roadster) koji može poboljšati imidž brenda; Drugi korak je lansiranje modela (Model S, Model X) sa umjerenom cijenom i može povećati svijest o brendu; Treći korak je lansiranje pristupačnih najprodavanijih automobila sa nižim cijenama.
Od sadašnjeg razvoja, Tesla je završio prva dva koraka plana, ali je treći korak odložen. Sada se čini da obim prodaje modela 3 i modela Y po relativno niskim cijenama ne može dostići nivo "najprodavanijeg". Već na Tesla Battery Day 2018. Musk je rekao da planira da u roku od tri godine lansira električni automobil po cijeni od 25.000 dolara, a sa tim planom se poklopila i izjava da je "Tesla lansirala 160.000 novih automobila".
2. Model od 160 000 po pari, pomaže Tesli da završi "sporazum o kockanju"
Pre nego što je Tesla izgradio super fabriku u Šangaju, potpisao je ugovor o kockanju sa vladom Šangaja. Sporazumom je predviđeno da od kraja 2023. Teslina super fabrika u Šangaju mora da plaća 2,23 milijarde juana poreza godišnje. U suprotnom, Vlada ne samo da će povratiti zemljište na kojem je Tesla izgradio fabriku, već i Tesla mora da uloži 14,08 milijardi juana kapitalnih ulaganja u šangajsku fabriku u narednih pet godina.
Nije lako ostvariti zadatak plaćanja poreza od 2,23 milijarde juana. Iz tog razloga, Tesla Model 3 je pokrenuo i način ludog sniženja cijena, a broj vozila je pao sa početnih 350.000 na 230.000. Međutim, beskonačno sniženje cijena sigurno će izazvati nezadovoljstvo vlasnika starih automobila, pa je nije dovoljno oslanjati se samo na Tesla Model 3 u prodaji. Stoga će Tesla vjerovatno lansirati i takozvani 160000 novi model.